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三菱新款帕杰罗上市;因日产反对,雷诺-菲亚特联盟合并谈判破裂,宝马将与捷豹合作开发下一代电动系统

  • 编辑时间: 2019-06-07
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今日份的早高峰汽车读本


毕马威评选2018领先汽车科技50强企业

昨天,权威咨询机构“毕马威中国”在上海举办了“2018毕马威中国领先汽车科技50企业颁奖典礼暨2019评选启动仪式”。来自整车厂、投资机构、汽车科技企业等汽车相关的50家企业获得该项殊荣。今年毕马威将奖项重点颁给了在自动驾驶、新能源以及在汽车新技术、生态、基础设施领域取得突出贡献的非上市相关汽车科技企业。


零跑S01量产车下线

昨天,零跑旗下首款量产车型——零跑S01正式下线,标志着该车批量交付进入最后准备阶段。该车型定位于一款两门的纯电动车型,搭载最大功率170马力、最大扭矩250N·m的电机,提供两个续航里程版本可选,分别为300km和380km。早在今年年初,官方已公布该车的指导价格区间为18.99-22.99万元,享受2018年国家补贴政策后,指导价为10.99-14.99万元,共推出4款不同配置车型。


捷豹设计总监严凯伦宣布7月1日离职

近日,在捷豹任职长达20年的捷豹全球设计总监严凯伦宣布自己将于7月1日正式离职,其职位将由朱利安·汤姆森接任。据悉,离职并不意味着严凯伦将永久离开捷豹,出于热爱,他此后仍将担任捷豹设计顾问。严凯伦曾先后在福特、日产以及阿斯顿·马丁等车企工作,参与了嘉年华、蒙迪欧、阿斯顿·马丁DB7、Vanquish等多款车型的设计工作。对于严凯伦多年来的工作,捷豹路虎首席执行官施韦德给予了高度评价:“严凯伦对捷豹业界领先的设计声誉的贡献巨大。他代表着最具前瞻性,规则性和情感化的汽车设计理念。”

在捷豹的二十年间,严凯伦开创了捷豹品牌的全新篇章,在一定程度上遏制了其颓势,如今他的离开,或许标志着捷豹一个时代的落幕。


34.98万元-39.98万元 三菱新款帕杰罗上市

昨天,三菱宣布2020款帕杰罗正式上市销售,新车共计推出4款车型,售价区间为34.98-39.98万元。作为年代改款车型,新车在外观和内饰细节进行了一定的升级调整,车身内外多处增添了“山猫”主题徽章和刺绣,专属感和辨识度更强。新车继续搭载3.0L V6发动机,其发动机最大功率为174马力,峰值扭矩为255牛·米,与之匹配的是5速自动变速箱以及第二代超选全时四驱系统。

加个“山猫”拉花接着卖,三菱开始贩卖情怀了。



因日产反对,雷诺-菲亚特联盟合并谈判破裂

外媒报道,菲亚特克莱斯勒(FCA)与雷诺汽车之间的合并谈判已经破裂。为此,FCA发表了一份官方声明,表示撤回合并提案的根本原因是法国的政治环境FCA认为自己提出的合并提案既具有引人注目的变革理念,又能给各方带来实质性利益,但是法国并不具备让这次合并顺利进行的政治环境。华尔街日报报道称,日产汽车的拒绝态度也成为本次合并谈判告吹的重要原因之一,在雷诺汽车董事会对FCA合并提案投票时,日产汽车在雷诺汽车董事会的两名代表均表示反对,而正是这种反对态度导致了法国政府做出推迟决定

相比于作为一个更大联盟的一份子而受益,日产面临的现实更有可能是在雷诺获得新欢后进一步减少对这个联盟的影响力,甚至可能从中出局,因此,日产当然会拼尽全力阻挡“小三”的入局。


宝马将与捷豹合作开发下一代电动系统

宝马集团正式宣布,宝马将与捷豹路虎合作研发下一代eDrive电气化技术。两家公司希望通过驱动技术的合作来共同面对更加电动化的未来市场,同时进一步降低各自的制造成本。宝马方面表示:通过捷豹路虎,我们找到了一个合作伙伴,他们对未来一代电动驱动装置的要求与我们的相匹配。通过缩短开发时间,将车辆和最先进的技术更快地推向市场,我们有机会更有效地满足客户需求。




实习编辑 // 户志强 图片 // 网络


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